mese di aprile, quando venne presentata alla città la rivoluzione viabilistica, si parla di questa novità per diffondere l’uso delle bici in città. Un piano già finanziato dal 2011, lento a partire. Il progetto prevede la creazione di una decina di punti deposito, vicini agli autosilo o a grandi posteggi, dove il privato una volta lasciata la macchina in sosta, possa salire su una bicicletta e girare per la città», spiega Luca Ceruti. Un’idea accolta con favore da cittadini e commercianti. «Ma che pare, visti i ritmi di esecuzione, destinata a rimanere solo sulla carta. L’inizio lavori era fissato prima a inizio maggio, poi a fine giugno. Posticipati poi a luglio, e, come a scuola, rimandati a fine agosto. Di fatto, a tutt’oggi non se ne vede alcuna traccia», spiega il consigliere del M5S. Questa la denuncia. In realtà, i lavori sono partiti. «Forse Ceruti non è ben informato. Lo scorso 16 luglio abbiamo cominciato – interviene l’assessore alla Mobilità del Comune di Como Daniela Gerosa – a realizzare le stazioni per il servizio di bike sharing. Si tratta delle opere per la posa dei cavidotti e del contatore. Manca solo l’installazione delle postazioni fisiche che verrà realizzata per metà settembre».Il progetto è stato finanziato nel 2011 dal Comune con 230mila euro. I dieci luoghi prescelti per il posizionamento delle stazioni sono piazza Cavour, piazza De Gasperi (stazione Funicolare), via Vittorio Emanuele II- via Perti, piazzale San Gottardo e via Venini, via Sant’Abbondio, piazzale Gerbetto, piazza Vittoria, viale Puecher, via Simone Cantoni, via Milano. Cento le biciclette che, in questa prima fase, dovrebbero essere messe a disposizione con tariffazioni differenti in base alla durata dell’utilizzo.
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